- 1. 記録を守るための鉄則：トラックレースの「承認モデル」ルール
- 2. トラックを支配する。承認済み・厳選ラインナップ
- アディゼロ RC 6（アディダス）｜WA承認20mm厚：トラックレースと短距離練習を繋ぐ薄底ランニングシューズ
- ハイパーレーサー（アシックス）｜20mmルール適合の最新モデル。接地感を重視するトラックランナー待望の薄底
- デュエルフラッシュ（ミズノ）｜WA承認済み。トラック種目で公認記録を狙うための超軽量・薄底ランニングシューズ
- デュエルソニック 4（ミズノ）｜20mm以下の薄底設計。短距離のドリルから市民ランナーの脚作りまでカバーする承認モデル
- フューエルセル パルス v1（ニューバランス）｜WA承認20mm規程クリア。トラックでも高反発を体感できる最新薄底ランニングシューズ
- ダイナソフト フラッシュ v7（ニューバランス）｜20mmルールの承認モデル。短距離練習やロードでも活躍する万能薄底
- プロピオ ニトロ（プーマ）｜トラック公認レース対応の20mm厚。反発性と薄底のキレを両立したWA承認モデル
- 3. なぜ「薄底」がすべてのランナーに必要なのか？
- 結論：20mmの薄底が、あなたのポテンシャルを解き放つ
1. 記録を守るための鉄則：トラックレースの「承認モデル」ルール
トラックレース（800m以上）でランニングシューズを着用し、公認記録を残すためには、ただ「薄い」だけでは不十分です。世界陸連（WA）が定める**「承認済み競技用靴リスト（WA Approved Shoe List）」**に掲載されているモデルであることが絶対条件となります。
事前のチェックが必須: レース当日に検車（シューズチェック）がある大会も増えています。自分の相棒が「承認済み」かどうかを確認することが、スタートラインに立つ前の最初の勝負です。
「測って20mm以下」は不十分: 自分で計測して20mm以下であっても、リストに載っていないシューズは公認大会で使用できません（オープン参加や非公認扱いとなります）。
トラックの限界値は20mm: 現在、トラック種目においてランニングシューズが許容される厚さは20mm以下に統一されています。
2. トラックを支配する。承認済み・厳選ラインナップ
最新情報に努めておりますが、規則や承認シューズに変更が生じる可能性もあります。念のため日本陸連公式ホームページhttps://www.jaaf.or.jp/about/resist/technical/shoes/も併せてご確認ください。
アディゼロ RC 6（アディダス）｜WA承認20mm厚：トラックレースと短距離練習を繋ぐ薄底ランニングシューズ
アディゼロ RC 6は、ソール厚19mmの薄底設計が特徴の超軽量シューズです。非常に軽く、ミッドソールの「LIGHTSTRIKE」が鋭い接地感と反発力を生み出します。全面に配された「ADIWEAR」ラバーにより耐久性が高く、ハードな練習にも最適です。トラック規定にも適合しており、厚底全盛の中で足裏の感覚を磨くスピード練習や、日々のトレーニングに頼れるコスパに優れた一足です。
重さ：168ｇ〔27.0㎝〕
スピード性能：★★★★★〔５〕
ハイパーレーサー（アシックス）｜20mmルール適合の最新モデル。接地感を重視するトラックランナー待望の薄底
アシックスが初心者のレース用に開発したシューズです。グリップ性、軽量性に優れているのが特徴です。フラットソールなので、誰でも履きこなすことができます。
重さ：180g〔26.5㎝〕
スピード性能：★★★★☆〔４〕
デュエルフラッシュ（ミズノ）｜WA承認済み。トラック種目で公認記録を狙うための超軽量・薄底ランニングシューズ
確かな品質に定評のあるミズノの薄底のレース用シューズです。特殊な形状のソールですが、厚底の機能を最大限に利用しながら、厚さの規定をクリアするための形状になっています。ミッドソールにはクッション性と反発性に優れた「MIZUNO ENERZY」を搭載し、軽量性にも優れているため、スピード性能は抜群です。
重さ：165g〔27.0㎝〕
スピード性能：★★★★★〔５〕
デュエルソニック 4（ミズノ）｜20mm以下の薄底設計。短距離のドリルから市民ランナーの脚作りまでカバーする承認モデル
ソール、アッパーともに耐久性に優れたシューズです。ミッドソールには「MIZUNO ENERZY」が採用されているため、柔らかさと反発性に優れています。
重さ：195g〔27.0㎝〕
スピード性能：★★★★☆〔４〕
フューエルセル パルス v1（ニューバランス）｜WA承認20mm規程クリア。トラックでも高反発を体感できる最新薄底ランニングシューズ
画像引用：https://shop.newbalance.jp
ニューバランスの先端テクノロジー「FuelCellフォーム」を搭載。スピード性能に優れていいるため、駅伝や短い距離のロードレース、競技場でのトラックのレースなどにおすすめです
重さ：192g〔27.0㎝〕
スピード性能：★★★★★〔５〕
ダイナソフト フラッシュ v7（ニューバランス）｜20mmルールの承認モデル。短距離練習やロードでも活躍する万能薄底
画像引用：https://shop.newbalance.jp/
ニューバランスの弾むようなライド感を味わえるコスパ最強のシューズです。耐久性にも優れ、様々なシーンで活用できます。ミッドソールには反発性に優れた「DYNASOFT」を採用しており、総合的に見て初心者の方におすすめのシューズです。
重さ：240g〔27.5㎝〕
スピード性能：★★★☆☆〔３〕
プロピオ ニトロ（プーマ）｜トラック公認レース対応の20mm厚。反発性と薄底のキレを両立したWA承認モデル
画像引用：https://jp.puma.com
薄底ながらもプーマのテクノロジーが詰まった1足です。推進力に定評のある「NITRO」がフルレングスで採用され、軽量性に優れているのが特徴です。
重さ：142g〔27.0㎝〕
スピード性能：★★★★★〔５〕
3. なぜ「薄底」がすべてのランナーに必要なのか？
この20mm以下の薄底シューズは、トラック競技者だけのものではありません。
- 短距離・フィールド選手の武器に: スパイクを履く前のドリルや、坂ダッシュなどの補強トレーニングに最適。足裏の感覚を鋭敏にし、地面からの反発を拾う技術を磨けます。
- 市民ランナーの脚作り: 「厚底に履かされる」のではなく、自分の足指と筋肉で推進力を生み出すトレーニングは、故障の少ない強い脚を作ります。
- 圧倒的な解放感: ロードのジョグでも、薄底特有の「軽さ」と「風を切る感覚」は、走る楽しさの原点に立ち返らせてくれます。
結論：20mmの薄底が、あなたのポテンシャルを解き放つ
トラックレースのルールは厳しい。しかし、その「20mm」という制限の中で選ばれた一足は、あなたの走りをより洗練されたものへと進化させます。
公認記録を目指すシリアスランナーも、走りの質を高めたい市民ランナーも。今こそ、信頼できる「薄底」を相棒に、トラックの風になりましょう。
